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东风随州专用汽车有限公司（东风牌，DFZ）
发布者：厂家销售部
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从“底盘厂”到“整车解决方案服务商”：东风随专的一场自我革命
在“中国专用汽车之都”随州，绝大多数专汽企业的生存逻辑是“买底盘、做上装、卖整车”——底盘来自东风、重汽、解放，上装自己改，赚的是改装差价。 但有一家企业，决定不再扮演这个角色。
它是东风随州专用汽车有限公司——东风商用车在随州的战略布点。当随州220多家专汽企业还在按老路走的时候，东风随专率先撕掉了“底盘厂”的标签，把自己重新定义为“整车解决方案服务商” 。 这场自我革命的核心，只有六个字：底盘+上装一体化。
一、从“底盘厂”到“整车厂”：一场自我革命
2004年9月26日，东风随专在随州成立。此后的近二十年里，它一直是一家“底盘厂”——生产专用车底盘，卖给随州的改装企业，由它们去做上装、出整车。
但2024年，东风随专做出了一个让行业侧目的决定：从“底盘主机厂”向“整车解决方案服务商”转型。
这意味着什么？意味着过去的东风随专只生产底盘，改装企业自己采购、自己改；转型后的东风随专提供从底盘到上装的一体化整车——客户买到的是一辆完整的、可直接上路的专用车，而不是一个需要自己再去改装的底盘。
这个转型背后的逻辑很简单：底盘和上装分开设计、分开制造，往往存在匹配度不高的问题；而一体化设计、一体化制造，能让整车的性能、可靠性、经济性都达到最优。
到2025年1-7月，东风随专实现销售5675辆（含本部协同），同比增长33%，终端销量增幅58% 。其中，环卫整车销量提升85% ，教练车在细分领域市场占有率稳居第一。 从“卖底盘”到“卖整车”，东风随专用两年时间完成了这场转型——而真正让行业记住它的，是一张又一张“大单”。
二、中标版图：从2200辆超级大单到“消防车下乡”
2024年8月13日，东风随专的生产车间里，一场签约仪式正在举行。红色消防车底盘整齐排列，映衬着会议桌上的签约本。
当天，东风随专与楚胜汽车集团签署1200辆应急消防车战略合作协议；与程力汽车集团签署1000辆应急消防车及环卫车战略合作协议。2200辆——这是随州专汽行业有公开记录以来最大的一笔战略合作订单。
活动现场，东风商用车副总经理、东风随专董事长黄政将象征首批交付的“金钥匙”交给两家合作伙伴。按照约定，东风随专将向楚胜交付首批400辆应急消防车，向程力交付首批100辆应急消防车和50辆环卫车。
这批“消防车下乡”项目的重要成果，让东风随专的消防车底盘产能实现了新突破。2025年3月，曾都区税务局通过税收大数据发现东风随专符合退税条件，两日内帮助其完成700万元先进制造业期末留抵退税——财务负责人石正红说这笔退税“就像一场‘及时雨’”。
这2200辆只是开始。2025年4月，东风随专与深耕随车吊领域的湖北神百达成500辆东风锦程VH随车吊战略合作。2025年3月，又与程力专用汽车、十堰瑞飞达共同举办KH平板运输车签约暨交车仪式。同年，东风商用车在随州完成900辆D3L PLUS签约。
与此同时，东风随专的产品也在政府采购端持续落地。在内蒙古政府采购平台上，东风随专生产的EQ3258GS Z6D翻斗车以33万元/辆的价格被采购；阿拉善盟的采购中，东风随专产品以19万元/辆成交。在更早的2022年，东风随专以115辆“特”别车的批量交付，完成了新业务领域的重大突破。
“坚持探索终端营销模式，提升客户触达能力，充分了解市场需求，打造用户真正需要的一体化整车。”东风商用车党委书记郑华在调研东风随专时这样说。
三、“一体”的力量：一体化战略如何兑现用户体验
东风随专转型的核心目标，最终要落到用户身上。
一体化设计带来最直接的变化是：客户不再需要自己找底盘、找改装厂、协调两家之间的匹配问题。东风随专的整车一体化产品采用东风商用车定制底盘、东风随专标准化上装制造工艺，再融合东风汽贸的资金、金融和销售渠道优势。客户买到的是一台完整的、经过整车标定和验证的专用车，而不是一个“半成品”。
2022年的一次批量交付中，东风随专从2020年10月起就与客户持续沟通，“立足客户需求，量身定制车辆全生命周期解决方案”。这种“先沟通、后定制、再交付”的模式，正在成为东风随专赢得B端大客户的核心方式。
在服务端，东风随专同样下足了功夫。2025年12月，随州专汽实现“出厂即可办临时车牌”。车管所在东风随专厂区内设立了机动车登记服务站——“服务站不仅设到了厂区里，还能根据我们的生产节奏调整工作时间！”东风随专管理人员说。
在品质端，东风随专全面质量管理体系持续升级，“将重新定义新能源车型、出口车型及所有整车的品控标杆”。2025年，公司环保管理目标全部达标，安全生产实现“安全零事故、污染零排放”等六杜绝目标。
四、“专攻天下”：东风随专的三大战场
东风随专的“十五五”规划，明确了三大核心业务方向：新能源业务、出口业务、一体化整车业务。
在新能源领域，东风随专已开发出2款纯电动车型，纯电动抑尘车（DFZ5180TYCBEV）已进入产品公告。公司已明确“将新能源整车视为必须扛起的责任”。
在出口领域，东风随专产品已出口越南、朝鲜、老挝、中东、埃塞俄比亚、俄罗斯、泰国、英国、欧洲多国、澳大利亚、印度、缅甸、坦桑尼亚、安哥拉、南非等国家和地区。2020年12月，东风随专签订130台批量出口订单。2025年，公司成立了整车事业部，搭建三维立体营销网络，“覆盖线上IP运营、终端巡展及东南亚市场拓展”。
在一体化整车领域，东风随专已构建起完整的整车供应链体系，在环卫车领域率先试点“构建基础配置平台，同步聚焦终端客户的深度定制化选装方案”。
五、“东风”二字的分量
东风随专最大的优势，是它背靠东风商用车这个中国商用车行业的金字招牌。
东风随专成立于2004年，由东风商用车有限公司（持股60%）与湖北元通汽车销售有限公司（持股40%）合资设立。它是东风商用车在随州的“桥头堡”，拥有17.4万平方米的厂区，623名员工。
东风随专与楚胜、程力等随州龙头改装企业的合作模式，正在形成一种“东风底盘+随州上装”的产业协同新范式。2025年9月，随州市委书记马泽江调研东风随专时指出，企业“与本地零部件配套企业、整车改装企业形成了完整的整车供应链”。
但“东风”二字也意味着更高的期待。2025年10月，东风随专因“违反产品质量管理规定”被随州市市场监督管理局罚款5.5776万元。金额不大，但提醒着这家企业：品牌越大，责任越重。
从2004年成立至今，东风随专用二十年的时间完成了两次跨越：第一次，从一家新成立的合资企业成长为随州专汽产业的骨干力量；第二次，从“底盘厂”转型为“整车解决方案服务商”。
今天，“东风”牌（产品代码DFZ）的专用车正行驶在全国29个省市自治区的道路上。东风随专的“专攻天下”战略，正在从图纸走向现实——从2200辆超级大单的签约现场，到“消防车下乡”的生产车间，从东南亚的出口码头，到客户家门口的整车交付。
正如东风随专的企业宗旨所写的那样：“因为专一，所以专业，没有最好，只有更好。
