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湖北汇力专用汽车有限公司（汇力威牌，VVV）
发布者：厂家销售部
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从“行业新兵”到“亿元俱乐部”：汇力专汽的七年之痒
2017年，当湖北汇力专用汽车有限公司在随州曾都经济开发区两水三路挂牌成立时，随州已经有了200多家专汽企业。那时的汇力，不过是一个刚拿到专用车生产资质的“行业新兵”——在第339批工信部公告中，它只是当年新增的16家专用汽车生产企业之一。
七年后，2024年8月，一份来自湖北省经济和信息化厅的报道让行业重新认识了这家企业：当年已销售800多台专用汽车，销售额突破1亿元。 从行业新兵到亿元俱乐部，汇力只用了七年。 这条路，它是怎么走出来的？
一、中标版图：从防撞缓冲车到冷藏车，汇力正在被谁选择？
汇力的产品，正在越来越多地出现在政府采购和大型国企的招标名单上。
河南交建·590.4万元——防撞缓冲车领域的“国家队”角逐 2025年11月，河南省公共资源交易中心。河南交建工程技术研究有限公司2025年防撞缓冲车采购项目开标，评标委员会按照严格的评分标准进行评审。 这个标段吸引了全国多家专业制造商参与竞标。最终，中山市易路美以97.42分、568.8万元排名第一；湖北宏宇以87.02分、575.52万元排名第二；湖北汇力以83.20分、590.4万元位列第三中标候选人 。 虽然位列第三，但590.4万元的报价体量意味着：汇力的防撞缓冲车已经进入了国家级工程技术研究机构的采购视野，与行业头部企业同台竞技。
江西高速·308万元——养护及应急设备领域的“第二候选人” 2025年1月，赣州兴赣北延高速公路有限责任公司养护及应急设备采购项目公开招标。这是江西省高速公路系统的一次重要设备采购。 在A4标段——养护及应急设备的竞标中，湖北汇力以308万元的报价位列第二中标候选人 。第一名为中山市易路美（306.7万元），第三名为广州市粤之汇（312万元）。三家企业的报价差距在1.7%到2.3%之间——这种毫厘之间的差距说明，汇力的产品方案已经达到了高速公路养护系统的准入标准。
湖北远安·43.7万元——汇力威牌首次进入政府采购名单 2024年5月，远安县鸣凤镇人民政府发布特种运输车辆采购公告。项目名称很长——“瓦尼桑黄核苷类活性物质系列功能产品开发与生产项目——特种运输车辆”。 评标委员会由三名专家组成，从技术、商务、价格多维度评审。湖北汇力以综合评分95.33分、43.7万元中标 。这是汇力威牌（公告代码VVV）首次出现在湖北省政府采购的成交公告中。采购内容包括一台冷藏车（VVV5040XLCNJ6，22.55万元）和一台厢式专用汽车（VVV5040XLCBJ6，21.15万元）。
呼和浩特——与程力同台竞技 2024年11月，呼和浩特市公共资源交易服务平台的一份中标候选人公示中，湖北汇力位列第二中标候选人，第三名是程力专用汽车股份有限公司 。程力是随州专汽行业的龙头企业——能与程力在同一标段中同台竞技并排名靠前，本身就是对汇力产品力和服务能力的认可。
其他中标项目 汇力的中标足迹还出现在湖南信息职业技术学院移动式垃圾压缩机采购项目（17.4万元）、江西吉安国泰特种化工有限责任公司倒库车采购项目（43.8万元）等多个项目中。据公开数据，汇力参与的招投标项目已超过10次，产品覆盖防撞缓冲车、冷藏车、厢式车、清障车、移动式垃圾压缩机等多个品类。
二、清障车里的“黑科技”：从楔式制动器到斜落一体
汇力的产品线以清障救援车、防撞缓冲车、厢式危化车三大品类为主导。但真正让它在行业里站稳脚跟的，是清障车领域的两项技术突破。
楔式制动器：刹车距离更短，使用寿命更长 在传统清障车上，制动系统的效率和耐久性一直是行业痛点——频繁的拖拽作业对刹车系统的损耗极大。
汇力的解决方案是楔式制动器。相较于传统制动器，“制动效率更高，制动距离更短，使用寿命更长，刹车响应快，上下坡更安全，使用寿命长。”公司副总经理虞权在向媒体介绍时特别强调了这一点。
这不是一个简单的配件替换——楔式制动器对整车的制动系统匹配、底盘调校和装配精度都提出了更高的要求。汇力能够将这项技术量产装车，说明其制造体系已经具备了更高的集成能力。
斜落一体：专为轿跑类救援场景设计的“第三条路” 清障车行业长期存在两种主流技术路线：斜滑板（角度大，适用场景广，但对底盘低的车辆不友好）和全落地（角度低，适合轿跑类车型，但对场地要求高）。
汇力的研发团队找到了一条“第三条路”——斜落一体。“这款车型集传统的斜滑板和全落地车型于一体，既有斜滑板的救援转运功能，又有全落地车型角度低的特点，特别适用于救援底盘较低的轿跑类车型，并且较传统的全落地车型，斜落一体对救援环境的要求较低，适用场景更广泛。”
公司总经理孟筱爽介绍道。这款产品的推出，填补了清障车在轿跑类救援场景中的市场空白——而这恰恰是高端救援服务中利润最高的细分市场之一。
研发投入：每年100万，16项专利 汇力每年投入专项研发资金100万元。截至目前，已获得16项专利证书。对于一个2017年才成立、员工仅77人的企业来说，这个研发强度在随州同类企业中处于前列。
三、社会贡献：从“亿元俱乐部”到“应急装备新势力”
就业与税收：77人创造1亿元产值
汇力现有从业人员77人，2024年营业收入10797.75万元。人均产值超过140万元。这个数字意味着什么？在随州220多家专汽企业中，能够做到人均百万以上产值的企业屈指可数。77人、1亿元——汇力用最小的团队规模，撬动了最大的产值回报。
从清障救援到应急电源：夏炎的“下一步” 2024年8月，汇力董事长夏炎在接受随州日报采访时说了一句话：“下一步，我们汇力将继续深耕现有产品和应急救援领域，加大力度研发新产品，如应急类电源车、抢险车等，进一步减轻现场作业人员工作强度，让更多汇力制造的优质产品服务社会。”
从清障救援到应急电源、抢险车——汇力正在从“道路救援装备制造商”向“综合应急救援装备供应商”转型。这个转型的背后，是国家应急管理体系建设对装备需求的持续增长。
质量承诺：“品质至上，服务为尊” 汇力的经营理念只有八个字：“品质至上”“服务为尊” 。公司郑重承诺：“凡我司生产产品均享受优质售后服务，高效响应，快速处理。”
在产品端，汇力对清障车的上装小件、板面“全部独立打磨处理表层锈浊与油污，再喷涂防锈漆和面漆，大大增强钢材耐锈蚀性。”这种对细节的极致追求，正是“品质至上”四个字在生产线上最直观的体现。
四、汇力威牌：从随州驶出的新力量
汇力的品牌叫 “汇力威牌” ，公告代码 VVV。 在国家工信部的公告体系中，“VVV”是一个年轻的代码——2020年才首次出现在第339批新增专用车生产企业名单中。但短短几年间，汇力威牌的产品已经覆盖了清障车、防撞缓冲车、厢式危化车、冷藏车、移动式垃圾压缩机等多个品类，进入了河南、江西、湖北、内蒙古等多个省份的政府采购和国企采购名单。
汇力与东风、解放、江淮等国内主要底盘厂商建立了战略合作关系，底盘以东风合作研发的改装车专用底盘为主体。公司拥有自行出口权。
在“中国专用汽车之都”随州，每年都有新的专汽企业诞生，也有老的企业退出。汇力用七年时间从行业新兵成长为亿元级企业，靠的不是运气，而是对技术的执着、对品质的坚守，以及对市场的敏锐判断。
正如夏炎所说：“让更多汇力制造的优质产品服务社会。”
这或许就是汇力最朴素，也最有力的企业宣言。
