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许继三铃专用汽车有限公司（许继牌，HXJ）
发布者：厂家销售部
联系电话(Tel)：18872997777
一、改写命运的关键时刻
2019年3月，随县经济开发区。 一笔重组收购刚刚完成，一个叫“湖北三铃专用汽车有限公司”的名字，从此贴上了一个全新的标签——许继集团的控股子公司。 这家前身成立于2009年的专汽企业，在随州220余家专汽公司中本不起眼，经营规模中等，产品多为常规通用型车辆。但随州不缺专汽企业，缺的是“能进国家电网采购目录的专汽企业”——这是很多随州同行在公开招标中屡战屡败的痛点。 直到2019年3月，事情开始发生变化。
彼时，中国电气装备集团旗下的许继集团，正在寻找一个能够在不停电作业车辆这一高门槛领域实现产业化落地的实体制造基地。于是，许继三铃专用汽车有限公司应运而生——许继集团持股60%，武汉里得电力科技股份有限公司持股40%。 就是这个收购节点，让一家随州的专汽工厂，同时戴上了“央企子公司”的身份卡和“中国电气装备集团下属唯一一家具有带电作业车辆生产资质的企业”的技术王牌。
二、“带电作业车”这块无人敢碰的硬骨头
绝缘斗臂车——这个品类，在许继三铃重组之前，几乎被外资品牌垄断。 原理很朴素：高压电网检修不能停电，但人不能直接触碰高压线路——于是有了绝缘斗臂车：用绝缘材料的伸缩臂，把人送进高压带电区域，在不切断电源的情况下完成检修。这项技术的核心壁垒在于绝缘材料、液压控制系统和整车集成，任何一环出问题都会造成致命安全事故。 过去几十年，国内相关产品主要依赖进口，核心技术长期受制于人。但许继三铃的入场，让这个局面被打破了。
截至2024年，许继三铃绝缘斗臂车保持电网市场占有率第一，多项核心技术实现自主可控，最高作业高度可达25米，360度连续任意回转，有效绝缘距离4.5米，能在不断电的情况下解决220KV高压线路的突发问题。
更为震撼的是2026年初的突破——国内首台自主可控全国产化绝缘斗臂车顺利通过行业鉴定，达到国际领先水平，主要力学性能指标较进口同类型产品提升10%，已具备批量化工程应用能力。
绝缘斗臂车的成功只是一个开始。许继三铃逐步建立起以绝缘斗臂车为中心、辐射周边、技术叠加的产品线：混合臂、直伸臂、机器人斗臂车、无支腿斗臂车、履带式斗臂车等类型全面覆盖12至25米作业区间，产品型号数量在随州特种车辆企业中处于第一梯队，能够全方位满足从城配配电网到220KV高压输电走廊的线路检修要求。
三、中标地图：
一场从随州辐射全国的“专线竞赛” 许继三铃被央企收购之后的最大收获之一，就是进入了行业最高层级的采购名单。 纵观近五年的公开中标记录，许继三铃的客户覆盖了一批“大单多、要求高、付款稳”的头部采购方，从国家能源到南方电网、从国家电网到中国中煤集团、从山东港口到各省应急管理厅，许继三铃的名字几乎出现在每一个需要电力抢险高端装备采购的平台上。
2026年1月——国网山东省电力公司2026年战新产业第一次物资公开招标 许继三铃作为中标候选人之一，与青岛乐智物联、徐州徐工随车等共同入围本次大规模招标。
2025年9月——山东港口国家危险化学品应急救援队装备采购 许继三铃应急救援电源车以178.99万元的报价进入第二中标候选人，与第一候选人的龙岩畅丰同台竞争。
2025年6月——国网河南电力开封供电公司服务框架招标 许继三铃中标开封供电公司的服务框架采购项目，持续为中原地区的电力抢险提供特种设备服务。
2024年12月——广东电网公司380V发电车框架招标 广东电网在2024年底向社会公布了380V发电车框架招标的三个标包中标结果：徐州海伦哲中标标包1，龙岩市海德馨中标标包2，而标包3的赢家是许继三铃专用汽车有限公司。
2024年11月——广东电网公司10kV发电车框架招标 时隔仅一个月，在同一招标系列中，许继三铃再下一城，以267.99万元的价格中标10kV发电车标包2，一次性收获广东电网中压发电车的批量采购资格，正式进入南方电网配电应急保障设备核心供应商圈层。
2024年5月——中国中煤国家专业应急救援队集中采购 这是一场硬仗。国家专业应急救援队发布标段11“应急救援电源车”采购任务，标的额147.9961万元，交货期截至2024年9月。最终中标排名第一的正是许继三铃。第二名是程力专用汽车股份有限公司，报价188.8万元——比许继三铃的报价高出近40万元。
2024年4月——贵州电网有限责任公司日常维保项目 许继三铃中标贵州电网中压发电车（上装）维修服务项目，为都匀供电局、毕节供电局提供日常维保服务。
2023年11月——神东煤炭集团电源车、配电车公开招标 许继三铃以2138万元报价参与国能神东煤炭集团的大宗电源车、配电车采购项目，与龙岩市海德馨并列中标候选人。
2022年9月——供电应急抢修车等机电设备采购 某大型供电局公开采购供电应急抢修车等机电设备，许继三铃以195万元的报价中标，合同交付期70个日历天。
四、不止于国内：
一张即将启幕的全球版图 2023年，随州专汽出口同比增长迅猛，但很多专汽企业仍局限于常规环卫车辆出口，对技术壁垒高的电力专用车辆出海信心不足。但许继三铃的规划显然不止于此。
从2023年起，许继三铃明确提出“在非洲、南美、东南亚、中东等地区建立直销体系”的海外布局战略，研发及产品体系向新能源汽车和多元化专用车品类全面加速。
这张海外版图，在2025年加速落子。2025年7月，东风商用车与许继集团在随州签署战略合作协议，双方明确将在高端电力装备、新能源等方面深化合作，推动双方合作迈向更高水平。
与此同时，2025年许继三铃凭借国家级“绿色工厂”认证，完成了工厂升级与环保标准达标的两项关键基础工程，为产品出口特别是出口至欧标、美标严苛市场扫清了又一障碍。 而用于并网试验等场景的发电机组控制方法相关专利，也已于2025年11月由许继三铃正式提交国家知识产权局申请。一旦通过公示，将进一步巩固公司在应急电源车、移动箱变车等细分品类上的技术护城河。
五、“冠军”背后：
专利、资质、绿色工厂三重壁垒 在中标之外，支撑许继三铃在行业立足的，是一套扎实的制度化积累。 有效知识产权：37项（发明专利7项、实用新型19项、外观设计6项、计算机软件著作权5项），参与制定行业标准3项。
国家高新技术企业认证、省级专精特新“小巨人”企业。 2024年获湖北省制造业单项冠军企业，冠军产品正是绝缘斗臂车。 2025年获评国家级“绿色工厂” 。截至目前，整个随州市仅4家企业获评国家级绿色工厂，许继三铃位列其中。
六、从随县开发区到世界
2025年底，许继三铃专用汽车有限公司的院内，三台不同型号的绝缘斗臂车正在进行最后的负载检测。
它们中，有一台将运往国家电网华北某检修基地；有一台将被送往2026年春季电网系统的一次联调比武测试现场；还有一台，即将装箱发往东南亚某港口。
许继集团党委常委、副总经理韩书谟来许继三铃公司调研时说过一段话：“企业要坚定信心、抓住机遇，强化战略定位，提升核心竞争力，推动不停电作业车产业高质量发展。” 而从随县开发区的这个院子开始，许继三铃的版图已经延伸到更远的地方——从山东港口到南方电网，从中国中煤的应急大队到非洲大陆未开发的电力市场，他们正在做的一件事是：让全世界知道，最好的不停电作业特种车，有一款是随州产的。
